【故事簡介】
1955年,風力帆船橫越太平洋的熱血追夢之旅!
不論禁海令或戒嚴,
都無法熄滅人們對海洋的嚮往!
首部臺灣船艦航海漫畫,浪漫啟航!
聽見風,就想知道風吹的方向,
看見路,就想知道通往的國度,
交換眼神,就想知道彼此夢想的模樣,
而在追尋了大半生之後,看見故人,
就忍不住回頭——望向故鄉。
1950年代的戒嚴臺灣,層層關卡的管制。
一張來自美國的遊艇比賽傳單,
點燃了六位年輕人的追夢之火。
資金短缺、匪諜舉報、颱風直撲,上層威脅利誘。
從雨港基隆到陽光舊金山,
這趟以古老風力帆船橫越太平洋的熱血之旅,
以自由中國之名,如何啓航?
五十多年後,船員們的後代來到破舊不堪的古老帆船前——
這次他們和臺灣現勘小組要面對的,
是重重考驗的跨國救援行動與浩大的修復工程,
停滯的時間,又重新流動了起來⋯⋯
國發會檔案管理局 專業監修,
漫畫家狼七、編劇食夢蟹,深度挖掘史料。
沉睡於過去,古老而美麗的夢之船——自由中國號,即將再度啟航。
【劇透心得】
好像沒什麼劇透的~XDD
漫畫卷末有附上相關資料圖片,是我在看漫畫過程中有留意到的小細節,書中直接附上參考資料,真是太棒了QWQ(我就不用另外爬找了,雖然我還是習慣性爬了一下XD)
故事的很多小地方,讓我聯想到「前進梅利號」和「千陽號」www 而漫畫的最後,那些參觀者的隻字片語中,就有一個對話框提到「千陽號」!!!!(激動握手!!!
如果我有去現場參觀文物,大概也會有相同的發言~~~(哈哈
這部漫畫的最後,提到了對於「修復船隻」是否應該修復到原樣,雖然只有簡略地帶過,但卻讓我想起了「忒修斯之船」理論!
「忒修斯之船」是一個悖論。從前,英雄忒修斯從克里特島歸來後,人們為了將他所乘的船隻流傳到後世,進行了修復工作。腐朽的部分被一處處用新的材料替代,漸漸地,原本的材料不復存在......這就產生了矛盾(悖論):「這艘船」還是「原來那艘船」嗎?
(摘自漫畫《忒修斯之船》)
→漫畫《忒修斯之船》內容為懸疑推理,採用的是理論本身的悖論,跟船本身的關聯性不大啦ww
有些小地方,涉及政治、戒嚴、台海關係,都被作者用輕淺的方式帶過。如果有興趣深入挖掘,應該也可以挖出一大堆歷史和時代資料吧?
比方說:「自由中國號」的名稱由來
比方說:「我知道,你們是中國人,自由的那一方。」
卷末的陳玲玲女士(「自由中國號」陳家琳船員的女兒)提到:
「無法想像發生了什麼,促使父親義無反顧地離開上海,選擇在美國展開新生活──不是一次而是兩次!第一次他在臺灣尋求庇護;第二次年輕的父親卻願意再次拋下一切,登上一艘木造帆船前往美國。而前方等待著他的只有未知:沒有工作、沒有儲蓄,甚至一個親戚朋友都沒有。即便如此,這些無法動搖他完成這趟旅程的決心。」
此外,有些地方的鋪陳很好笑www
例如:遍尋不著中式帆船......在看到「她」的時候,不小心脫口而出「媽祖」!
延伸閱讀: 台灣媽祖信仰 - 維基百科(連結)
例如:對著船說:「小心暈船喔!」這點很有趣www
【自由中國號】
自由中國號,一艘仿古中式帆船,是中華民國第一艘達成橫渡太平洋記錄的無動力木造帆船,也是目前現存以中國傳統工法製造的木造帆船中,歷史最悠久的。於1955年4月4日,由基隆出發,搭載周傳鈞、种玉麟、陳家琳、徐家政、胡露奇等五名中華民國船員以及當時的美國駐華副領事麥克文(Calvin Mehlert),經114天,到達美國舊金山。
這項記錄被列入舊金山海洋活動歷史名冊。中華民國政府也因此將7月11日定為航海節。
資料來源:自由中國號- 維基百科(連結)
名稱:自由中國號
規格介紹:1955年從基隆正濱漁港出發,橫渡太平洋,放置美國舊金山,2012年運抵基隆八斗子,2020年移至海洋大學。
資料來源:自由中國號 - 八斗子商圈聯盟(連結)
2021-11-18
突破戰線挑戰威權!1955年"自由中國號"漁船 載著5位漁夫1名美國外交官 同生共死橫跨大平洋遠赴美國 締造海洋史上的輝煌傳奇│【呂讀台灣】20211118│三立新聞台
2021-11-24
"自由中國號"為台灣寫下航海傳奇 卻遺落他鄉被棄置在不起眼的角落... 歸鄉之路無比艱辛 回鄉已是57年後.... |王偊菁主持|【呂讀台灣】20211121|三立新聞台
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