趴趴熊的窩

【外海待命】（第二集）

為了因應風雨或颱風來襲，海上保安廳繪了進入警戒狀態，而把所有巡視船派到外海去的行動。當海象變差時，正在航行中的許多船隻會進港躲避風雨，為了避免在這種時候，海上保安廳的巡視船因為港口船隻太多而無法出航，因此會提早把巡視船航向外海準備隨時出動！

【交互呼吸】（第三集）

兩個人一起使用一支氧氣筒的呼吸法。必須要互相確認彼此的呼吸節奏，再交互使用呼吸器。

【RUNNERS HIGH】（第四集）

腦內麻藥造成能力急速提升，最後造成人失去意識的現象。甚至有可能會因為呼吸停止而死亡。

【特Ｑ！Ａｎｓｗｅｒ】

［第一集］

Ｑ.請問「特殊救難隊」這個作品名稱有什麼特別的意思嗎？（櫪木縣‧野澤齊史）

Ａ.「特殊救難隊」是指會以非常快的速度趕往海難現場的特殊救難隊。
海上保安廳負責處理的事件或事故，大部分都發生在海上。大海是個強大的自然環境，除了會根據潮汐的流動或漲潮、退潮而有所變化之外，甚至還會因為海浪的高度、水溫或氣象狀況，而有劇烈的變化。另外，不能忘記的就是海的深度。潛水士能夠潛水的極限深度是40公尺，如果要繼續前進，會無法保證自己不會有生命危險...海難現場就是個時時刻刻會受到大海影響的地方。人被潮流沖走...船隻翻覆...船隻沉沒...現場的狀況時時刻刻都在變化，而狀況發生變化，大致都會讓事情變得更嚴重。在發生這種事情之前，特殊救難隊會搭乘噴射機或直升機，以最快的速度趕往現場。（回答：小森陽一）

Ｑ.請問寫在巡視船「白羽」船體上的PM代表什麼意思？（大阪府．ヨシエ）

Ａ.海上保安廳船隻的船體上都會寫著英文。這些船體是表示船隻的大小。巡視船「白羽」所寫的PM是Patrol Vessel Medium的簡稱，指的至中型巡視船。巡視船之中最大的船隻被稱為直升機搭載型巡視船，標記為PLH（Patrol Vessel Large with Helicopter）。最小的船隻則被稱為巡視船，標記為PC（Patrol Craft）。海上保安廳的船隻會因為大小的不同，使得每一種船隻的行動期間或停泊期間變得不同，兵悟所搭乘得PM「白羽」會採取出海約一星期，接下來在港口停泊三天的循環週期來行動。但是只要一發生海難，整個日程就會完全被改變，船隻也會以最快的速度趕往海難現場。（回答：小森陽一）

［第二集］

Ｑ.請問要怎麼做才能成為潛水士？（東京都．奈留）

Ａ.要成為潛水士就要接受潛水研修，並且通過潛水士國家考試。潛水研修每年會進行兩次（第一期在六月、第二期在九月），會在廣島縣吳市的海上保安大學進行為時大約五十天的訓練。因為想成為潛水士而從各管區來到這裡的海上保安官，會先透過各種適合性檢查來篩選到剩下不到三十名的人，再來接受訓練。潛水研修的內容包括學習器材的使用方法、作業方法、潛水病的課程，進行停止呼吸、重量調整等訓練的泳池實習，以及進行搜索法、四十公尺緊急上浮等實質訓練的海洋實習。要在呼吸、行動、視線都受到限制的海中救助自己與別人的生命，是非常困難的事情。潛水研修的目的就是假想接下來潛水士可能會遇到的各種海難，來進行嚴苛的訓練。而只有完成所有訓練的人，才能夠得到潛水士這個稱號。（回答:小森陽一）

［第三集］

Ｑ.在救難的時候，會做出折斷等待救援者的手之類的事情嗎？（福岡縣）

Ａ.從結論來說是有的。但是要做出這種事情必須真的是在事態非常緊急的狀態下，救難人員必須盡量努力不要傷害到等待救援者。以前我曾經聽某位潛水隊長說過以下的事情。據說當時有一艘漁船撞上斷崖，船長單獨被留在船上。這位隊長拼命地從海上前往船內進行救難，最後終於發現了船長。隊長想立刻把船長帶出船內，而抱住船長的身體，但是船長卻一動也不動。隊長仔細看看四周的狀況，才發現船長的手卡在狹小的縫隙內，而且手上握著一條繩子。雖然隊長奮力的想讓船長的手放開繩子，但是因為船長太過驚慌，身體的神經整個楚瑜緊繃狀態，手變得跟石頭一樣堅硬，根本不聽使喚。「再這樣下去...大浪會把船捲走，船長一定會喪命。」做出這種判斷的隊長於是就折斷了船長的手腕，讓手放開了繩子，而隊長也帶著船長順利逃了出來。「不折斷手就會有生命危險。」當潛水士做出這種判斷時，就不會再猶豫了。因為只要能夠活著回去，骨頭就會再生，但是失去的性命是無法挽回的...（回答:小森陽一）

「交互呼吸法」的解說

海上保安廳的潛水士在潛水時必須兩人一組，這是個絕對必須遵守的基本鐵則。兩個人可以在可能會發生任何事情，而且非常危險的海中互相勉勵、互相幫助。這種最棒的夥伴有著「搭檔」這樣的暱稱。
交互呼吸法是在其中一個人的氧氣筒氧氣用盡，或者是因為器材故障而無法吸氧氣時，為了避免發生危險，而由兩個人共用一個人的氧氣筒之行為。兩人一邊採取這種行動，一邊浮上海面。
人在水中無法呼吸，無法呼吸空氣當然就會死亡。在這種隨時都可能會喪命的極限狀況之下，必須要能夠注意對方、幫助對方，並且擁有能夠極力相信對方的想法。換言之，交互呼吸法是一種可以被稱為「維持生命之鎖鏈」的行為。

Ｑ.如果在船上讓水一直流出來，船隻真的會傾斜嗎？（埼玉縣 大地）

Ａ.船隻確實會傾斜。通常在船底的左右兩側都會裝有用來裝載淡水的水槽，這些水槽裡儲存的就是用來飲用、洗澡或料理等淡水。在船上要使用淡水時，會從左右兩側的其中一個淡水儲存槽裡汲出淡水，那麼在右側水槽的水用完之前，都不會去用到左側水槽的淡水。如果一直使用右側水槽的淡水，船隻當然會傾斜，但是因為船上裝有平衡裝置，能夠讓船體保持在水平狀態，所以並不會發生船隻傾斜的問題。因為一般來說，應該不會在一天之內就把其中一側水槽的淡水全部用完，所以平衡裝置還能夠來得及調整船隻的平衡。但是如果發生了像是忘記關水龍頭那樣的狀況，讓淡水一直流出來，很快就會讓其中一側水槽的淡水用完，船隻也會慢慢傾斜。而且漏出來的水會積在船內，增加船隻傾斜的速度，如果變成這樣，平衡裝置的調整船隻平衡的速度，就會變得來不及應付船隻傾斜的速度。順帶一提的是以上所談到的事情，是依據兩位海上保安官在一個晚上之內，讓巡視船傾斜的經驗歸納出來的。

［第五集］

在海上漂流時的對應方法

當自己像兵悟與繪里子那樣在海上漂流時，該做的第一件事情就是深呼吸。因為在突然遇到與平常完全不同的狀況時，心臟的跳動速度會很快，並且感到不安，這種狀態就叫做混亂狀態。這時候就要深呼吸，讓自己鎮定下來，並且讓自己能夠冷靜地看看自己與四周的事物。接下來如果發現附近有岩石，而且海上的風浪又不大時，就小心地爬到上面去。但如果碰到風浪比較大的時候，就絕對不能爬到岩石上去。因為這時候如果免強自己爬上去，反而有可能會被海浪大力地打在岩石上。再來就是要讓自己強烈地擁有「一定會得救」的想法。即使四周看不到島嶼或船隻，也一定要讓自己懷有希望，並且冷靜的等待，這是非常重要的事情。另外就是要注意「在水中盡量不要活動」。因為只要一活動，就會讓自己的體溫漸漸失去。對維持生命來說，體溫是非常重要的因素，如果失去了體溫，人就一定會死亡。這時候就要藉由擺出用手腳包住身體，讓自己的身體捲曲起來像的蛋般的姿勢（減少放熱姿勢）來保溫。我要在這裡重申一次。萬一自己真的在海上漂流，到最後都不能放棄希望。因為海上保安官們一定會全力地進行搜索，想辦法把你救回來。（回答: 小森陽一）

Ｑ.在海上漂流的時候，魚真的會來碰觸人的身體嗎？（千葉縣 伸一）

Ａ.這是真的。兵悟漸漸失去體力，這時候魚跑來碰觸兵悟的身體，想要吃他的肉...這個鏡頭真的很令人震驚。國家、地方、警察、學校、父母親...平常我們人類真的是在許多東西的保護之下生活著，所以我想應該有很多人沒想到自己會變成食物，但是我們人類也是大自然的一部份，大海會把這個事實原封不動地告訴我們。剛在海上漂流時，因為體力與力氣都還很充沛，因此魚並不會接近，但是隨著時間的流逝，體力與力氣都會減少，而且浸泡在海水裡的皮膚也會變得腫脹、柔軟。這時候魚就會開始靠近。雖然一開始可以拼命地把魚趕走，但是後來手腳就會漸漸不聽使喚，最後就會變得聽天由命。而魚也非常敏感，會發現對方已經變弱，進而變得不管對方怎麼驅趕，都不會逃走。變弱的生物會毫不猶豫地被吃掉，在海上漂流時，就會被迫面對我們已經忘記的大自然之規則。（回答:小森陽一）

特救隊的新人研修

連哭泣的孩子都會乖乖閉嘴的每一天...這就是特救隊的新人研修期間。每年各個管區都會選出幾個人去接受特救隊的新人研修。這些新人每一個都擁有在管區之中數一數二的實力，對自己的體力、力氣與技術都有絕對的自信，所以自尊心當然也很高。而且因為他們身為管區的代表，所以新人們根本不會想好好相處，反而會把其他人視為應該要打敗的對手。但是當他們開始進行研修時，會讓自己非常地吃驚。他們非常有自信的體力、力氣與技術完全比不上現役的特救隊員，每一天都被嚴厲地責罵，只要有一個項目做不到，就會被留下來好幾個小時，一直訓練到能夠做到為止。這時候他們的自尊心會掉到谷底，我看過不少帶著呆滯的表情坐在椅子上的新人，以及流著眼淚繼續接受訓練的新人...要撐過這種無法用文字形容之嚴苛訓練時，唯一能靠的力量就是與自己一同接受訓練的人們。慢慢互相切磋、突破難關，並且成為夥伴的新人們，會互相扶持往終點邁進，並且為了達成配屬在救難隊這個目標而努力。（回答:小森陽一）

【角色】

神林兵悟：潛水士，熱血男孩，夢想進入特救隊。

坂崎：隊長。

櫻井：兵悟的搭檔。

石井盤：雷光號王牌。原屬消防隊，在一次船上火災事件，看到真田的救難英姿，而決定轉職海上保安廳，以進入特殊救難隊為夢想，想要追隨真田隊長。

真田甚：擁有「神兵」的稱號，特殊救難隊第三隊隊長。

島本進次：新人研修的負責教官。特殊救難隊第三隊副隊長。

五十嵐惠子：繩降訓練的機長。（第七集）

｛小雞隊｝特殊救難隊新人研究成員

神林兵悟：原屬佐世保海上保安部的巡視船「白羽號」。所有管區二十歲以下成員之中實力最強的。
石井盤：原屬福岡海上保安部的巡視船「雷光號」。如果只看競技會的成績，石井是所有管區二十五歲以下成員中實力最強的。
佐藤貴充：原屬小樽海上保安部的巡視船「雪城號」。肌肉力量是新人隊中最好的。
大羽廣隆：原屬廣島海上保安部的巡視船「荒風號」。雖然體力較差，但是閉氣時間可以長達五分鐘，是新人隊中最厲害的。
星野基：原屬橫濱海上保安部的巡視船「雄圖號」。擁有曾經與特救隊一起參加合同訓練的經驗，綜合的實力應該是新人隊裡最好的。