【前言】

這不是一個少女騎自行車參加比賽的故事。而是她和父親一起經營一家名為「青葉」的自行車店的故事,有不同的客人、不同的故事和眾多不同類型的腳踏車!

雖然是一部很久~~~~~以前的漫畫,但還是想要推薦!✧*。٩(ˊᗜˋ*)و✧*。

 

【漫畫書目資訊】

書名:單車少女

原文:並木橋通りアオバ自転車店

作者:宮尾 岳

譯者:鳥山亂、張季平

出版社:少年画報社;東立

狀態:全 20 集(完結)

* 還有出第二部和第三部,但似乎沒有中文版.....(日本Wiki

【並木橋大道 青葉自行車店】歡迎您的光臨!

這間坐落在並木橋大道商店街旁的「青葉自行車店」,最為醒目的就是身為該店招牌的青葉小妹妹的笑容。由她和技術極佳的父親工一,還有美麗的母親若葉一起帶給大家有關自行車的各種故事。因為自行車在生活中無所不在,所以才會有這麼多的故事。本店是以「實現大家願望」為宗旨來向各位介紹各種自行車!以自行車傳達愛,以自行車顯示信賴,另外還有行車才能看到的景色......請你也來找尋只屬於你一個人的一輛車吧!

 

【心得】

喔喔喔喔喔!真不愧是「這篇文章」原PO的心目中排行第二名的單車漫畫!

超~好~看!Q///////Q

認識了各式各樣不同類型的自行車,看得我都想要買了~~~~

我好喜歡這部漫畫喔~(現在逢人就推XDDDD)

第 19 集卷末的「連猴子也會畫的自行車教室」(簡稱「猴自行車」)真的很可愛XD

 

 

【延伸閱讀】

[真愛樓] 《單車少女》漫畫書底的自行車照片(連結

[漫畫書單] 自行車 / 單車 / 腳踏車 / 鐵馬(連結

[PTT]  Re: [問題] 關於單車的漫畫(連結
<<版主對每一部漫畫都有給簡短的介紹,而且非常精闢!(很有趣www)

 

 

以下劇透,慎入
(都是資料~)

 

【腳色】

===山卡家族成員===(山卡,原文「峠」)

山卡青葉:小學六年級。腳踏車痴。伶牙俐齒、很可愛的妹妹。

山卡工一:青葉的父親。腳踏車痴。「青葉腳踏車店」店長。

若葉:體弱多病的少女,嫁給工一,生下青葉之後,經過兩年的療養回到店裡。

緋葉:若葉的姐姐。青葉的姑姑。熱血有正義感的女子。(她很有趣www)

野島正紀:阿正,少女緋葉撿回家的男孩(被太妹媽媽遺棄),他受到緋葉很多恩情。(第10集)應該是暗戀緋葉。

山卡工作:工一的父親。山卡輪業第二代。因登山意外而死亡。

堇:工一的母親。工作的妻子。因登山意外而亡。

山卡創作:山卡清業的曾祖父,山卡工一的爺爺,山卡工作的父親。白手起家,創立與經營山卡輪業,委託工一製作山卡輪業的最後一輛旅行車之後,他便騎著這輛旅行車環遊日本,最終目標是環遊世界!

===短篇故事的角色===

江東紋太:山卡工一的高中同學。麻里懷孕,通過麻里父親的考驗,和麻里結婚!繼承小澤陸運公司,後來開了一間咖啡店。(圓夢)(紋太泡的咖啡很好喝!)

江東麻里:紋太的女朋友。高中懷孕,跟紋太結婚。

江東樹里:紋太與麻里的女兒。

大澤雲雀:跟青葉相同年紀。她喜歡黑色。歌手「SKY LARK」。

柳美穗:眼鏡女孩。上班族。為了能改變有機械白癡情節的自己,而買了普利司通的簡易折疊腳踏車PICNICA。

長岡:上班族。事務機維修公司。跟美穗穩定交往中。STRIDA(折疊腳踏車)。

小林盛雄:高中生。最喜歡在坡道上跟人分勝負的熱血男兒。因為坡道上的競爭而萌生的戀愛(?),跟小渚交往中。愛車:ROAD RACER(中古)TANGE所製造的第一輛鉻鋼車體腳踏車,目前已經沒有生產。全車主要訴求是快速與競技。

大磯渚:高中生。千金小姐。就讀名門女子高校。愛車:99年製的BIANCHI「TOOL DO FRENCH REPLICA」是BIANCHI的最後一款水平車體的腳踏車。

三崎進:國中生。小渚的表弟。ABC。DUAL SLALOM比賽的國中組冠軍。

坂本夏樹:個子嬌小的高中女孩。母親去世之後,一間扛起全家的重擔。父親和三位弟弟都是超過180cm,只有她是138cm。愛車:迷你飛毛腿。

艾麗莎培絲‧妃帕:美國FEVER CORPORATION的社長千金。亞利桑那州的女子MTB冠軍。愛車是2000年製的SPECIALIZE P-3(初代)。

小峰千鶴:青葉的親戚。每年夏天會到青葉家寄住。後來考上東京的大學。

楠木健太:對千鶴一見鍾情。因此努力念書吊車尾考進千鶴所在的大學。愛車是SCHWINN公司的「STING RAY ORANGE KROTE」,是BMX和MTB的始祖,從60年代到現在一直都有在製造。

黑井渡:私家偵探。原本是警察。愛車:黑色的 BAD BOY

赤井茜:黑井偵探事務所的秘書兼助手,原本是並木橋女警。愛車:深紅色的BIKEFRIDAY POCKET ROCKET的輪距20英吋的競速型腳踏車。

白井涼:並木橋署刑警。愛車:白色的保時捷

大場:小林盛雄的朋友。西高。青葉自行車店幫他製作了一輛符合校規的競速車「W WIND」,可以自行拆裝,從內裝七段變速變成十八段變速。

片山忍:西高的風紀委員長,成績優異,雖然才二年級,但已是女子劍道社的主將。綽號是「活動校規」。

 

【筆記】

腳踏車的價值並不是以金錢來衡量的!而且這輛腳踏車也不是什麼烏龜車!就算花不了多少錢,也能讓它跑得更快、更輕鬆!......大哥哥,對腳踏車而言,比起價格,更重要的是能適合讓人來騎。(第4集)

Half Clip是用來固定腳的位置,能讓每根腳拇指的根部半固定在踏蹬的軸心位置,只要是在這位置上,踏出去的力量最容易傳達到踏蹬上。(第4集)

是啊,你說的沒錯。汽車和機車都是人類為了能更輕鬆地移動而發明的東西。而腳踏車從發明到現在已經超過一百年了,外型都還是沒變,尤其是人如果部踩踏蹬就無法讓它前進這一點更是從來沒變過。(第5集)

「哇!我越來越搞不懂了!有這麼多錢的話,也可以買機車或汽車了啊!」
「沒錯,不過,無論是一萬圓的腳踏車或是一百萬圓的腳踏車,腳踏車還是腳踏車。不用自己的腳踩在踏蹬上的話,連一公分也前進不了,不......如果是在坡道上,甚至還會往下滑。所以,就因為這樣,每個人才會無法停止繼續爬坡。(第5集)

QUICK PELEASE軸承:這樣的方式原本是為了比賽用所開發的,為的就是要快速換下爆胎的車輪。(第 7 集)

PONCHO,騎單車用雨衣。這麼一來,因為不會妨礙到腳的行動,所以即使是雨天,也非常便利長距離騎腳踏車,背上也不會被淋濕。(第10集)

「為什麼要用下彎把手這種奇怪的形狀呢?」

下彎把手是別名 3 POSITION BAR,也就是騎車時的三種姿勢,配合行車條件和身體狀況來做改變,非常適合舒適且快速地長距離騎車。(如果都是用相同姿勢就會覺得非常疲累!)

低速(舒適、車流量少時)上身為舒服的立姿。高。

中速(基本的萬能位置,煞車和變速都在這裡)上身稍微傾斜。中。

高速(上下坡、加速或上坡等需要用較大力量的時候)上身更加傾斜。低。

(在第 11 集有圖解喔!)

在地緣廣大的美國,都是開車去買東西的。像日本的家庭主婦騎著腳踏車在車站前買東西......這樣的畫面在美國是看不到的。所以說在美國,腳踏車的主要用途是「休閒」、「運動」還有「健康」。而艾麗莎培絲所說「美國的驕傲」的 MTB......確實是出生在美國沒錯,不過讓它成長的卻是日本。「享受騎著腳踏車從山的極斜面衝下的樂趣」這樣的運動,確實是 70 年代時,加利福尼亞州的美國人想出來的。這個運動誕生時,能擁有適合這樣艱難用途上使用的強度的零件,在世界各地完全找不到!一開始都是使用和摩托車相同的零件。而成為其後盾的是日本的零件製造廠,車輪、變速器、煞車等等,以其創意和技術解決了一個接著一個的難題,而完成了現在的 MTB 的基本型。目前全世界所使用的 MTB 是美國人的夢想和日本人的努力的配合,是不同文化交流的結晶!
(第 11 集)

若葉:「我打算選擇 PEUGEOT ,不過,有件事我從以前就一直很在意,所以想問問你。現在的 PEUGEOT 幾乎都是台灣製造的對吧?那 PEUGEOT 還能算是法國車嗎?」
工一:「如果說得嚴謹一點,並不是。如果以七十年代生產的青葉的 PEUGEOT 為例,無論是車體或是零件,非常純粹的全部都是 MADE IN FRANCE 。但是現在的 PEUGEOT ,正如你所說,生產國已經變成台灣,零件也幾乎都是日本和台灣製,另外,最重要的、最大的賣點,也就是它的設計,實際上也都是日本人經手的。」
若葉:「咦......」
工一:「不......其實,現在幾乎可以說完全不是了。CYCLE PEUGEOT 這間製造商從今年起,已經從全世界的行車業界退出了。」
若葉:「不......這怎麼可能......因為 PEUGEOT......」
工一:「沒錯,一般人大概都不是很了解,PEUGEOT是擁有百年歷史,現存最老牌的自行車製造商之一。我們店裡也已經進他們的貨有三十年的時間,不過,時代......是確實慢慢地在變化了。雖然我不知道PEUGEOT家族發生了什麼樣的事情,不過真的很遺憾......」
.....
「雖然說確實已經不再是『法國製』,不過我還是認為 PEUGEOT 是法國車。」
CYCLE PEUGEOT 所固守的傳統和本質,一直都是盡可能地以最便宜的價格來提供給大家那優越的法國式設計。而這一點和零件還有生產國沒有關係......
(第 14 集)

我認為自行車的基本就是「大眾的腳」。確實也是有讓大家充滿興趣的競速車這樣的類型,不過數量畢竟還是非常地少。過去即使只是購物用的自行車,價格也不算便宜。在這三十年的時間中,自行車的價格不斷地下降,這當然可以說是企業的努力所帶來的好處,不過,價格不斷地下降,最後甚至只要一萬日圓就可以買一輛新車,結果卻是這樣......這實在是太悲哀了,使用時一點都不知道愛護,只是稍微壞掉,就當成垃圾似的豪不在意地丟棄。最後就變成了在街頭流落的麻煩廢棄物......太難看了!怎麼會淪落到這樣難看的下場......所以,我才會設計出這輛自行車!
(第 15 集「8吋的巨人」)

所謂競速用自由車,稱為「TRUCK RACER」,又稱為「PISTE」,那是只有在 400 公尺的自由車競速場上才能使用的自行車。(第 18 集)

喬爾傑特‧喬治亞,他是義大利所孕育的一位天才工業設計師。他所設計的商品非常多樣化,而在日本較為大家所知,由喬治亞所設計的是車子。例如這輛車五十鈴的PIAZZA!這是在1980年開始發售,線條優美的雙門跑車,還有就是....BLOUSON(自行車)。(第 19 集)

普利司通(BRIDGESTONE)的上尾工廠是興建於昭和35年。無論設備、生產規模都可以稱得上是國內最大的工廠。(第 20 集)

所謂的競技車,後方的飛輪是不空轉的固定飛輪,只要車繼續前進,大輪會強制性地繼續轉動。沒裝煞車的競技車唯一的制動,就是用腳減低繼續轉動的大輪的回轉力。這就是所謂的「踩BACK」。(第 20 集)

自由車比賽所使用的競技車不裝煞車,是因為那樣比較適合那種比賽的競技方式,職業選手在封閉式的競技場跑道上比賽,這就是我們所謂的自由車競賽。在那裏,騎士都是以互相只有數公分的車距在奔馳,最高速度甚至超過了時速 70 公里,車上裝有煞車的話,如果有人在這樣的狀況下緊急煞車會有什麼結果?會摔車,而且是連環摔車。競技車擁有最精簡最單純的美觀外型,不過這種車是職業選手在高次元的比賽中所使用的機具,並非用來耍酷的道具!所有的自由車選手,只要是在公路上進行訓練,就一定會裝上煞車!也會裝上反光鏡和車燈,因為他們是最清楚容易發生各種突發性狀況的可怕。最能發揮競技車性能的職業選手都會裝上煞車,這樣才是真的酷!(第 20 集)

 

 

【目次】

第一集

1.爸爸的SPORTIF
2.坡道上的女孩(大磯渚、阿勝(小林勝雄);ROAD RACER)
3.小小的勳章(MOUNTAIN BIKE,原本就是作來供使用者下山用的,也因此他的構造比普通的腳踏車堅固多了。車上遍布了一點點的傷痕,這一個一個的小傷痕對越野車來說,就有如勳章一般,當然,我的意思並不是說把它弄髒比較好,不過,這卻是毫不掩飾地證明了你經常騎著它!)
4.拂曉時的運輸機(送報專用的腳踏車)
5.媽媽的流星
6.穿不下的鞋子
7.特別篇 一樣的青空(青葉的腳踏車)(小小的腳踏車變速器,SUMP REX PLAY STAGE)

 

          第二集          

1. 20吋的原舞(「自然放電」這個 BMX 車隊是真的存在的。超控競技腳踏車)
2. 三秒的自信(普利司通簡易式摺疊腳踏車,PICNICA)
3. 魔法杖(學習騎腳踏車的方法)
4. 長高的瞬間(學習修理腳踏車的方法)
5. 3652日的DEMONTABLE(可以分開為前後兩段,為了方便搬運)
6. 多變的瑪丹娜(MIXED MA DONNA,Rene HERSE)
7. 和那朵雲一樣(青葉父母的故事、腳踏車)

          第三集          

1. 小小飛毛腿(這輛腳踏車叫做「迷你飛毛腿」)
2. 白馬王子(速克達,MONGOOSE)
3. 向遺忘的東西說再見
4. RODEO & JULIET
5. 三角形的誘惑(行動三角!STRIDA)
6. 夏季殘像(美國的改造型腳踏車)
7. 雙輪拖車的新娘

          第四集          

1. 1COIN TUNING(BIANCNI的「TOUR DE FRANCE REPLICA」,義大利製)
2. 下坡道上的蠢蛋
3. 嚴冬的 BEACH CRUISER
4. 再見,小虎
5. 美國颱風(P─3;腳踏車踢罐子)
6. 在那轉角轉彎(BROMPTON)
7. 跳不起來的長頸鹿(義大利製的超大型骨架,高個子的沒自信男孩)
8. 我的他是朴念仁(TOUGE)

          第五集          

1. PROJECT FRACKERS(可以讓孩子安全坐著又可以穿裙子騎腳踏車)
2. 黑與白(全身墨黑色的 CANNONDALE,「BAD BOY」)
3. 又見千鶴!
4. 好喝的水(並木台坡道計時賽。非選手。騎腳踏車爬坡)
5. SECOND STEP
6. 悲傷的禮物
7. 雨過天晴
8. 26吋的戒指(身為腳踏車癡的誠意XD   協力車!)

          第六集          

1. 抬起頭向前走(BIKE-E,躺臥型腳踏車)
2. 赤與黑(BIKE FRIDAY POCKET ROCKET)
3. 遲來的留言
4. 沉重的指揮棒
5. 爬上坡道吧
6. 戀愛特訓 GO! GO! GO!(shaft drive)
7. 四年三班WARS
8. 美女(?)與野獸(GT CHUCKER)
9. 單線愛情特快車
10. 前進的踏蹬

          第七集          

1. 折疊後帶著走
2. Fly, High (X GAME)
3. 春颱
4. 白色就是情人的顏色(白色的保時捷)
5. Something Something
6. Remember Me(MOUNTAIN CODE,美國製登山車)
7. 小小的反抗(防止quick pelease軸承事故)
8. 新生的風(製作旅行車)
9. 誕生(青葉出生了!創作爺爺出發環島!)

          第八集          

1. 遺失的回憶
2. 夏季的腳步(COM-70M)
3. 再多30公分就行(單車少女特別篇)
4. 未來的模樣(單車少女特別篇)
5. 我是男子漢(SPECIALIZE P-3)
6. 零
7. 大家閨秀的女孩和固執的父親(BIANCN CROSSBIKE FOR LADYS!)
8. 落葉
9. 羨慕與希望的羽翼(爺爺環島中)
10. 前往自由的條件(爺爺環島中)

          第九集          

1. Awkward PaPa(組合式兒童腳踏車Tsunoba Robin)
2. Try Try Try
3. Rabbit & Turtle(分離式腳踏車)
4. 在夢中重逢(青葉生病之後,工一也生病了,病床上以為作夢其實是真的若葉回來)
5. 破壞狂
6. 春天的三叉路(San Patrignano MILDS, from義大利)
7. 普通中的普通
8. 當櫻花如雪片般飄落
9. 新綠中的兩人(若葉出院,一家人去騎腳踏車)
10. 青葉的第一次(騎腳踏車)

          第十集          

1. 凸凹雙人組
2. 明天一定會是好天氣(PONCHO雨衣,不會妨礙騎腳踏車,穿上後看起來很像晴天和尚;立木純,雨宮薰)→雨宮薰(女)也太帥了吧XD
3. 風的封印(盛雄、小渚;轉學生帶山曾野佳)
4. DATE or ALONE 緊張刺激的沙灘排球(獎品是BLACK PHANTOM(黑色幻影))
千鶴姐姐騎的是PEUGEOT(法國代表)
小茜姐姐騎的是POCKET ROCKET(美國代表)
小渚姐姐騎的是BIANCNI MILANO CD(義大利代表)
美穗姐姐騎的是ONETOUCH PICNICA(日本代表)
青葉騎的是ZERO BIKE(西班牙代表)
....取名叫做「FOLDING ANGEL」(折疊腳踏車天使)
青葉夏季之旅,兩人同行。男生必須騎腳踏車載行李過去海邊XDDD
5. 仲夏夜之夢
6. 太太的生活觀
7. 並木橋的24小時
8. 英雄的條件(桑原場的「GAAP SPIKE」)

          第十一集          

1. 重要的 32 分之一(小學運動會,32人33腳)
2. 不便的語言(手機壞了.....騎腳踏車到山坡上的喜歡的男生的家...)
3. 親自去表達
4. 魚與熊掌(入門用的競速車推薦TREK1000D價格日幣8萬5千圓,但西高的校規...)
5. 約定(黑井的過去......)
6. 黑色的悲痛
7. 大和撫子出發吧!(艾麗莎培絲來尋找適合的女演員→片山忍!!  MTB腳踏車)
8. 給身為齒輪的你(這就是因為希望能讓世界上所有的人都能輕鬆地更安全而且更確實地變速,由那些不知名的技術工程人員所完成的夢想的結晶!)
9. 身為專家(有名的陶藝家香坂團十郎老師。 山卡曾爺爺回來啦!!!趕工製作腳踏車!)
10. 讚美春天

          第十二集          

1. 管歐吉桑的閒事(「像是在走路的腳踏車」捷安特‧revive)
2. 前往眾神的山巔(小渚。Bianchi Tour DO FRENCE REPLICA,大家都稱她是PANTANI REPLICA,是義大利山岳王馬可‧波尼特最愛騎的腳踏車)
3. 80年代狂想曲
4. 幸福的金黃色雞蛋(若葉年輕時期的補習班老師....)
5. 向左走向右走
6. 第 100 次的失戀(艾蕾克特拉RAT ROD)
7. 茱麗葉咖啡廳的誕生

          第十三集          

1. 我的女兒是朴念仁(普利司通的CROSSFIRE22)
2. 天敵登場
3. 背叛的階梯
4. 並木橋大道的達摩可樂餅店
5. 青葉修理教室
6. 白與紅
7. 汪!(PALMINO Dog Bicycle)
8. 汪!汪!汪!
9. 前往未知的世(爺爺的旅行)

          第十四集          

1. 法國精神(PEUGEOT自行車製造商...)
2. 遙遠的水平線(美國DIAMOND BACK公司在1989年所製造的MTB,車體非常堅固。 HORIZONTAL FRAME(水平橫桿))
「經常地使用,慎重地維修,然後才把這輛車交到你手上。」
3. 回來吧(柳美穗。騎了20年的深紅色的「PINICA聖誕老人」;長岡先生)
4. 工一的單人之旅(1968年創作爺爺所製造的折疊自行車)
5. 似是而非
6. 媽媽樂狂想曲(「MIYATA SUPER TECHNOLIGHT G」裝備了一種名為「堅固即時雙鎖」的鎖;防止被偷竊率第一的「國際牌亞希特自行車」)
7. 夏樹的 V DAY(和三崎進競速....三崎進無奈地說:「巧克力給我,白色情人節我回送你一條競速運動短褲。」)
8. H&M's Story(野島正紀的過去,緋葉小姐)

          第十五集          

1. 最先進的如何?(普利司通「Albelt Super Royal」全自動變速車)
2. 春天的香味
3. 我也沒辦法騎(雲雀)
4. 傳達出去(雲雀)
5. 8吋的巨人(8吋的折疊自行車「17 BICYCLE,TYPE『EXWALKER』」)
6. 阿盛和小渚的普通方式約會(XDDDDDDDD)
7. 擔不如放(青葉單獨出門騎自行車。野川自行車步道。「我希望你與其這樣擔心我,不如放心的信賴我!」)
8. 開創道路的手(爺爺得知若葉住院診療,急忙跑來。若葉......:))

 

          第十六集          

1. 1 + 2 = 3 (LAND WALKER的「無尾熊」雙前輪自行車!!)
2. 朋友上京
3. 夏日的女王(青葉0→2大賽,200公尺道路賽車大會)
4. 緋葉的手掌心
5. 不會消失的思念(ARAYA的RANDOMNEUR)
6. 鶴與龜(大澤龜夫、小池鶴子→大澤雲雀的父母過去的故事)
7. 此後的兩人(同上)
8. 雲雀的早晨
9. 真是漂亮(青葉父母年輕的時候,POTTERING,沒有目的地的騎自行車散步~)

          第十七集          

1. 自行車戰隊並木騎兵(站前違規停放自行車是長期以來難以解決的問題...腳架!?)
2. 大人的自行車(普利司通 abios)
「像他那樣的年齡,確實需要能配合年齡、看起來放心的東西,不過,就如同你們看到的,市面上大多是造型誇張的競速車。不是買不起,而是實在不適合自己來騎......我會找到一輛絕對適合令尊的自行車!」(by青葉)
3. 我的手和你的手(折疊式電動自行車Panasonic「OFFTIME」)
4. 賢者的贈禮(GOUT渡邊手工店。競速車使用的好看的置物袋與日東F-15接合器)
5. 不是巧克力也無所謂(CHOP PER,造型是完全改變的新世代「STING-RAY」)
6. 真正的禮物
7. 不是我的(警用白色鐵馬)
8. 白色盾牌
9. 其名為鳳凰(爺爺環遊世界:in中國。幫忙修理中國自行車的驕傲「鳳凰號」)

          第十八集          

1. 若葉的單人之旅(多島的自行車出租店。店長父親的夢想!)
2. SIMPLE ROAD(BIANCHI PISTA)
3. F‧A的戰爭(載小孩的自行車。FRACKERS與ANGELION)
4. 由我來決定(青葉講解載小孩自行車的歷史;FRACKERS PaPa)
5. 阿進的憂鬱(阿進迷跑去找...夏樹決鬥XDDDD)
6. 很想看到對吧?
7. 3公分的堅持(工一高中時期,和紋太認識的契機:修理他的腳踏車「AWAMURA DIVER TECHO」)

          第十九集          

1. 我的 G (普利司通公司所製造的「BLOUSON」,喬治亞的義大利工業設計師的作品。我的「G」指的是GUGIARO(喬治亞)的G)
2. 折起、發現
3. Marital Bicycle(英國的雷卡公司製作的自行車)
4. 要想個辦法才行(魯伊凱諾 LGS-CM)
5. 龜夫的憂慮
6. 看我的吧
7. 登上舞台

          第二十集          

1. 誕生的東西(到普利司通公司參觀......)→取材協力:普利司通公司
「以機械化來提高生產效率雖然很重要,不過由人工來進行詳細地確認是絕對有必要的。機械與人、人與機械,雙方面各取其優勢的項目來進行製作。然後所有完成的零件都被集中到這個地方來,在這個生產線上組合出自行車的樣子來。」
2. 用自己的手腳
3. ROCKABILLY BOOGY A GO GO 
4. 超討厭!(晚上騎自行車不開燈,最討厭!)
5. 前後都一樣(2WD,前輪和後輪兩個獨立驅動,夏樹可以在雪中騎自行車外送)
6. 沒有煞車就有問題(無煞車競技車.....)
7. 自行車店準則(1.了解環境;2.了解差異;3.了解特性;爺爺與工一,自行車、機車)

 

 

 

【書中提到的自行車】

          第 2 集          

  • MERCEDES BENZ CITY BIKE(大約要日幣20萬)
  • Rene' HERSE ,有人稱呼她是「巴黎的寶石」。這是距今大約40年前,有一位名叫Rene' HERSE的法國天才建造師所製造的,擁有超越極限的美和機能!日本的法式手工建造師所做出來的腳踏車,可以說都是從這款車學習的!

          第 3 集          

  • 這輛腳踏車叫做「迷你飛毛腿」,用的雖然是 16 英吋的小車輪,但不是兒童用車。看這特大號的前鍊圈就知道了!(是68T呢!)要是真的騎起來,絕對不輸給 27 英吋的腳踏車喔!(大概要日幣15萬吧)
  • 速克達。MONGOOSE是加利福尼亞的 MTB的廠商喔!本回介紹的是NX8:1。
  • 這是 Panasonic 出品的腳踏車叫做RODEO。正如它的名字「RODEO」它不是專門用來「騎」的,而是為了「馴服」而製造的腳踏車。它的前叉角度較大,就是以這樣的方式故意讓它不穩定。不過,只要能反過來利用這個特性,就可以像這樣,像用圓規畫圓般地迴轉。RODEO是以車體的顏色來區分等級,最簡單的初級是黃色,中級是紅色,高級是黑色。
  • 行動三角!STRIDA
  • 美國的改造型腳踏車

          第 4 集          

  • BIANCNI的「TOUR DE FRANCE REPLICA」,義大利製。這是馬可‧波尼特尼選手在98年時稱霸W─TOUR時所製造的紀念車種。(W─TOUR指法國和義大利主辦的世界兩大越野登山賽)約莫日幣69萬元
  • BEACH CRUISER
  • 來自英國的BROMPTON。1.可以折疊成幾乎是16吋車輪般的大小,折疊後的尺寸只有60x58x30公分。放進專用的背包後,可說完全無法想像在背包中有一輛腳踏車。2.腳踏車上附有車輪,可以在這樣的狀態下輕鬆搬運,安定感也很好。3.不用工具就能組合,15秒就能完成。4.只要接上觸控式的前托架,要放上大型的公事包也沒問題!5.安定的行走性能,完全無法想像它的車體竟是這般小。因為附有內裝變速機,即使是斜坡也可以輕鬆騎上去。
  • TOUGE

          第 5 集          

  • FRACKERS,由丸石腳踏車公司所生產的腳踏車,是一個受到全國有幼兒的家庭的母親莫大喜愛的商品。自從十年前初期型發表之後,得到了母親們的建議而不斷改良,是一款及費工夫製造卻也極為便利的腳踏車。由於是為了幼兒專用而設計的,價格多少高了些,不過這也是製造廠商秉持良心製造的「使用過就能贊同」的腳踏車。
  • 全身墨黑色的 CANNONDALE,「BAD BOY」
  • 標誌這個廠牌在原產國──法國,是一個生產汽車、機車、腳踏車的綜合企業公司。

          第 6 集          

  • BIKE-E,躺臥型腳踏車。雖然腳踏車的種類非常多,不過絕對找不到比躺臥型腳踏車更接近天空的了。
  • BIKE FRIDAY POCKET ROCKET

          第 7 集          

  • 保時捷,白色訂製款
  • MOUNTAIN CODE,美國製登山車,廠商名稱是「MOUNTAIN CODE」。是由一位名叫傑菲‧林森的著名技師親手完成的,是每一輛車的塗裝都完全不同的全手工製登山車。日本當時也只有進口幾輛。(日幣約50萬)
  • 旅行車:重裝備的長距離旅行車,要能克服顛簸路面,耐久,最重要的是強度和安定性,還有能大量積載的凝。全裝備的重量將近60kg。

          第 8 集          

  • SPECIALIZE P-3
  • YAMAHA MOTOBIKE:1975年 YAMAHA 發動機公司所發售,前後尺寸 20 吋的超粗輪胎和前後滾筒式煞車的「腳踏車」。現代 OFFROAD BIKE(越野摩托車)的基本架構已在27年前就完成了。簡直可以說是「始祖」。
  • DUAL SLALOM 是指兩人一起出發,在有許多彎道比賽,先抵達終點就是獲勝的越野賽道。

          第 9 集          

  • 組合式兒童腳踏車(Tsunoba Robin)
    Robin 就是腳踏車的組合套件。完成後的 Robin 並不是一個玩具,高硬度鋁合金骨架和裝備有真空軸的車體,擁有和大型登山車同等級的強度和精度。Robin 和登山車用的零件有著非常優越的互換性,藉此能產生各種不同型式的Robin。

          第 10 集          

  • BLACK PHANTOM(黑色幻影):美國SCHWINN公司製造,傳說中最高級的BEACH CRUISER!1944年發售的原廠車,以它的歷史性來說,它還是MTB的元祖。
  • 桑原場的「GAAP SPIKE」。輪距20英吋。最適合左右迴轉複雜的跑道。正如它的名字,車輪用的是專用釘式輪胎。附有前後懸吊式避震系統。

          第 11 集          

  • TREK1000D

          第 12 集          

  • 捷安特‧revive:「像是在走路的腳踏車」
  • Bianchi Tour DO FRENCE REPLICA:大家都稱她是PANTANI REPLICA,是義大利山岳王馬可‧波尼特最愛騎的腳踏車。
    1998年的世界兩大越野競速賽中,「Giro d' Italia」以及「Tour DO FRENCH」......人稱「DOUBLE Tour」,馬可‧波尼特(光頭歐吉桑)騎著BIANCHI拿下了這兩場比賽的優勝!尤其是在山岳賽道的上坡路段,速度簡直就像神鬼般的快!
    只要是喜歡向著坡道頂端衝刺的所有爬坡狂,一定都會以波特尼為目標,不斷驅使著腳踏車。
    2004年2月14日,馬可‧波尼特去世,享年三十四歲。雖然說對他的死因有著各種不同的說法,不過......這位世界第一個登山家的生涯也向疾風般稍縱即逝。
  • 艾蕾克特拉 RAT ROD
  • 艾蕾克特拉 CLASSIC:艾蕾克特拉公司自創立時開始就一直持續製作的車型,是傳統的美式噴烤車。

          第 13 集          

  • 普利司通的CROSSFIRE22(銀色)
  • Panasonic Traincle 6500,重量5.6公斤,是世界最輕的腳踏車,價格是十七萬六千日圓。因為毫不吝惜地使用了鈦合金車體和各種的高級零件,因此做出了重量只有6.5公斤世界最輕的折疊式腳踏車。這可以說是Panasonic腳踏車的技師們心中理想的樣式。
  • PALMINO Dog Bicycle,正如車名,這輛車是以能讓寵物狗能一同搭乘為前提,而從車體開始重新設計的。這是為了愛狗人士所專門設計的愛狗腳踏車,其中最佳的設計就是這個專用的寵物狗包包。有防止小狗跳出去的皮帶和扣環,內面則是緩衝材質的坐墊,而且包包本身方便拆卸,要直接帶著狗兒到目的地也非常方便。

          第 14 集          

  • PEUGEOT:PEUGEOT是擁有百年歷史,現存最老牌的自行車製造商之一。不過, CYCLE PEUGEOT 這間製造商已經從全世界的行車業界退出了。
  • 美國DIAMOND BACK公司在1989年所製造的MTB,車體非常堅固。
  • 「MIYATA SUPER TECHNOLIGHT G」裝備了一種名為「堅固即時雙鎖」的鎖。
  • 防止被偷竊率第一的「國際牌亞希特自行車」

          第 15 集          

  • 普利司通「Albelt Super Royal」:全自動變速車。前輪車燈部分的掃瞄器可以測知車子的速度,然後正確地控制內藏在後輪的三段變速齒輪。因為從本體裝置等所有的電源ㄉ可以藉由中心蓄電池供給,所以也不需要替換電池。車體則是高硬度而且輕的鋁合金,驅動系統則是可以方便自行維修的履帶式驅動。
  • 17 BICYCLE,TYPE「EXWALKER」:8吋大的折疊自行車。它絕對不是以奇特的外型或是可愛的作為賣點,它是藉由優越的設計,最佳的都會型交通工具。摺疊起來後,停放一輛車所需要的空間為45X30公分。這麼一來,可供一輛普通車的停放空間就能停4輛17BICYCLE。並非把停放的土地面積擴大,而是把自行車所占空間縮小。這輛17BICYCLE獲得了2004年度的最佳設計獎,還得到了中小企業廳長官的特別獎。http://www.17bicycle.com/

          第 16 集          

  • LAND WALKER:由於那獨特的三輪構造,使得它擁有非常安定地前進行走性能。可以在極低速下起步或停止,轉彎時也可以藉由左右各自獨立動作的懸吊系統,能完全吸收橫向滑倒的衝擊。這輛車的設計者,在有高低落差的步道上,看到騎著自行車跌倒的母子,於是讓他有了一個非常強烈的想法!就是希望能做出一輛防止這類事情發生的自行車。在這樣的想法下,LAND WALKER所創造的是針對騎自行車非常頭痛的家庭主婦和體力衰退的老年人,甚至是行動困難的肢體障礙者,帶給他們一道希望之光,讓他們也會說「我也能騎自行車」!
    (landwalker.co.jp)←這個網址無效了QQ ↓這篇文章有lankwalker的照片~
    http://tiltingvehicles.blogspot.tw/2010/07/landwalker.html
  • RANDOMNEUR:大約在 15 年前,無論是哪一家廠商都有製造並販賣 RANDOMNEUR ,不過市場慢慢被 MTB 取代,到了現在,只有訂製才有可能買到像這樣傳統式的 RANDOMNEUR。
    ARAYA 的 RANDOMNEUR:最新世代的RANDOMNEUR,車輪已經改成現在的世界標準,MTB規格的26HE尺寸。變速器也成了越野系的最新規格,能確實地執行24段變速。煞車所使用的則是越野競速車所使用,強力又新型的感應式煞車。照明系統也使用了半自動發電機,變得更輕也更亮。(www.araya-kk.co.jp/bicycle/ran-top.htm)→網址無效了
    http://www.araya-kk.co.jp/

          第 17 集          

  • 由ESGE公司製造的 DOUBLE LEG STAND,來自瑞士的萬能腳架!奔馳時是一根,停放時是兩根的雙邊式腳架!
  • 普利司通 abios:外表看起來非常普通,但在細部方面卻有嚴格要求的高品味設計!它的最初概念就是為大人設計的自行車!這輛 abios 內裝有8段變速,這稱為「隨意轉8」的完全內裝變速器。高速時,能像競速車那樣飛快奔馳!低速時,則能像 MTB 那樣爬上陡坡。不過,它的實力卻完全隱藏在這簡單又時髦的外型設計中,完全不顯露出來。像這樣的東西,你們不都是這麼形容的......有能力的老鷹,不會隨意展露利爪!(說明者:青葉)
  • Panasonic「OFFTIME」:電動自行車,附有7段變速。車體是全鋁製,重量只有17.6公斤。
  • CHOP PER,造型是完全改變的新世代「STING-RAY」

          第 18 集          

  • BIANCHI PISTA,讓騎的人能享受騎競速自行車的樂趣,而且輕鬆地在馬路上奔馳。也被稱為「SINGLE SPEED RACER」。
  • 丸石自行車公司的FRACKERS:載小孩的自行車。
  • 普利司通的ANGELION:載小孩的自行車。
  • FRACKERS PaPa:設計出讓父親(願意)載小孩的自行車(比較酷帥XD)
  • AWAMURA DIVER TECHO:看起來只是一輛普通的自行車,不過所有的零件都仔細地做過不鏽鋼或鋁合金的防水處理。DIVER這名稱就表示洗車OK的KAWAMURA CYCLE最自豪的商品,也就是「不怕水」的意思。

          第 19 集          

  • BLOUSON:普利司通公司所製造的,是由一位名叫喬治亞的義大利工業設計師的作品。1986年由普利司通公司開始發售的「BLOUSON」,可以說是全世界唯一一輛連細部的設計都是喬治亞負責的行車。
  • 英國的雷卡公司製作的自行車。
  • 魯伊凱諾 LGS-CM

          第 20 集          

  • MARIFOSA:普利司通製造。輪徑26 吋。履帶式鍊條。
  • MARIFOSA MINI:普利司通製造。輪徑 20 吋。
  • SPEEDER:將小孩用車做成競技車改造。
  • YOUNGWAY N26 1981年製:普利司通。
    INDEX CHANGE SYSTEM(檢索變換系統)
  • 厄勒克特拉「ROCKABILLY BOOGY」
  • Yahi chi 2WD:前輪和後輪兩個獨立驅動,所以稱為2WD自行車。裝了原創的特製防滑輪胎,無論是在積雪或結冰的路面上也能安定地前進,這是專為冬季設計的車種。
  • BIANCHI ISTA:競技車型單速競速車的代表作。
  • BMX:BICYCLE MOTOCROSS的簡稱。
  • BTR:BIALS用自行車。

 

 

 

【後記】(摘錄)

第二集

心情因為腳踏車而撼動!因為腳踏車而振奮!
腳踏車......腳踏車是能改變現況的!
手把、踏蹬、坐墊這三個點,連接了人類和機械之間最初的感動。
這就是腳踏車。

 

第五集

周圍能收集到的題材很快就會用完吧?我不只一次聽到讀者這樣的詢問。
而我也確實曾經感到不安。

而實際上......根本用不完。
舉個例子吧,即使主題說的只是一輛登山車,而和它有關的人士個小學生,
或是高中生,或是個二十啷噹的年輕人,或是五十歲的中年人,
當然也包含了男人或是女人,或是無所事事、由手好閒的人,
或是個模範生......就可以產生無限多的組合來。

人和腳踏車所衍生出來的故事竟然是這樣的多,
連我自己也感到非常地驚訝,所以至少目前都還是沒問題的。

拿腳踏車和機車做個比較,同樣是在公路上行走的東西,為什麼一般來說腳踏車都不是大家的興趣指向,這到底是為什麼呢?

如果是對汽車或機車稍有興趣的人,只要一說某公司的某年分的什麼......等等,「啊啊!那輛車!」車子的形象就會出現在腦海中。

對腳踏車來說,雖然也同樣有某公司的什麼什麼這樣的東西,不過只要把不同的色環和廠商標籤等東西拿掉,如果不是腳踏車迷的話,根本非常難分得出其中的不同點。在普通人眼中看來,不管看到什麼廠牌的腳踏車,頂多說了一句「腳踏車就是腳踏車呀!」就結束了。

另外,在《單車少女》中,我盡量去避開對腳踏車的專門知識或表現,我不希望它變成只有了解腳踏車的人才會看的作品。

 

第七集

莊司俊夫《單車野郎》主角轟太郎突破無數的難關,踩著腳踏車,以繞行日本為目標......就是這樣的故事。

 

第十集

這篇作品開始連載時,我心中就一直以「希望能畫超過10集或是100回」為目標,而現在終於達成了其中的一個願望。這都是靠著長久以來一直支持我的讀者們所幫的忙。

作品的世界也超微地擴展開來,也出現了許多固定的人物。在「沙灘排球篇」和「並木橋24小時」中,我試著將他們全部出現在同一個時間帶上。

腳踏車如果沒有人是不會動的,腳踏車要是沒有人坐在上面就會倒下,腳踏車就是因為要讓人坐,所以才是這個模樣。除此之外,它就是個沒有用的機械......

但是,當它和人有了交集的瞬間,它就有了無限寬廣的可能性。試著一面感受微風、陽光和地面,一面騎著它四處走走。偶爾加速奔馳,偶爾隨心所欲地自由漫步......

啊啊,我果然還是非常地喜歡腳踏車。

 

第十一集

本集的最終話中,首次詳細地畫出了「青葉製造廠」。

青葉腳踏車店打從他的前身「山卡輪業」的時代開始,除了一般的販售之外,同時也是手工製骨架的工房。實際上像這樣的手工(HAND-MADE)工房存在於日本的各個地方。在描繪這個故事前,我造訪了渡邊捷治製作所的渡邊先生。

渡邊先生絕對是日本的手工製作所創建人中的佼佼者,他在工作上的判斷力、精度和強度,在手工製品中可說有著壓倒性的完成度,也得到了許多玩家(有一般人也有職業的自行車賽選手)的支持。渡邊先生撥出了他寶貴的時間,接受我死纏爛打般的採訪。他的工房沒有任何無謂的裝飾,一眼看去只覺得是個普通的工廠,但是從那裏所出產的,都是令人為之目眩神迷的骨架。看起來簡直就是一種藝術品。

但是,渡邊先生在採訪的最後,對我說了一句話。

「只要當它是個便利騎乘的道具就行了,畢竟主角是騎著它的人。」

這簡直就是我現在所要畫的青葉製造廠的精神。這句單純而又帶著深意的一句話,我將它用在故事的最後。

 

第十二集

在本書中的「第 100 次失戀」正好是連載的第 100 回。感覺時間好長又覺得好短......不過這段時間已經在轉瞬間度過了。

平時大家在街頭上看到的腳踏車,大約有90%以上都是普通的。俗稱的「媽媽樂」、通勤或購物時使用而逐漸年華退盡的腳踏車,它們都在支撐著我們所生活的世界。

在《單車少女》中出現的華麗競速車,實際上的存在就是這樣的。

我聽到有人這麼說,「腳踏車呀,在超市隨便買一輛一萬圓左右的就很好啦。買貴的又怕會被偷,我不喜歡騎車騎得這麼膽戰心驚得。」

......結果,滿街都是一些看來毫無生氣的腳踏車,只要輪胎漏氣就被丟棄的命運成為了一座悲哀屍山般的垃圾堆。

實在太不對勁了!竟然滿街都是這樣悲哀的景色。

我希望藉由《單車少女》這部作品來改變這樣的想法。

我的意思並不是要大家去買昂貴的腳踏車,並且小心翼翼地去騎。只希望大家能在看待機械的目光中,加入一點情感......這樣街道的景色一定就會有所不同。

 

第十四集

在《單車少女》中,有許多的自行車登場,理所當然的,那些並不全都是我自己的車子。所以在構想一篇作品時,是否能針對該登場自行車進行取材,成了該作品成敗的極大關鍵。比如這次的「一手搞定PICNICA初代型」的故事,在想到故事之後,首先就是要找到有這輛車的車主,當然,找的是二十年前的東西,真不愧是網路的時代,藉由電腦,找到的車主是住在大阪。這裡是東京,也不可能就這樣跑一趟大阪去拍照......

「那我把車子寄過去好了」、「咦?」、「什麼?」

「既然是要讓它出現在《單車少女》中,當然是非常歡迎。」

兩天後,擦得閃閃發亮的初代PICNICA寄到我的家。真是太感激了。而這份感謝我只能以全心全意畫出PICNICA來做為回報。

從開始畫《單車少女》到現在已經有七個年頭......有許多的篇章......因為像這種意想不到的緣分才得以完成。

不,即使完成了作品,這些和新朋友之間的相遇和感動,都是由自行車所引導出來的。

「總有一天我會畫出這個人物,這輛自行車!」

我相信只要有這樣的想法,《單車少女》的故事一定能持續下去的。

 

第十五集

每年秋季在東京有明所舉辦的自行車健行活動,我都一定會去。雖然說在目前的電腦網路世界中,可以非常容易就取得各種的情報和圖像,不過沒有比「看到實物」更好的取材方式。另外,在大型製造商和販售商的背後,還是有雖然小但卻充滿熱情和希望的製造商。那就是本集中所介紹的「17BICYCLE」。說實在的,當我第一次看到時,只認為「又推出了一款重視設計外型特出的折疊式自行車」,外型還算可以,不過並沒有對它的實用性有任何的期待。

「總之請先騎上它,然後你一定就能對它完全理解!」

因為販賣商的社員眼中充滿光芒地對我這麼說。總之,我還是踏上EXWALKER的踏蹬騎了出去......沒錯,之後的舊和若葉小姐的感覺一樣,怎麼回事?和普通的自行車一樣!在感到驚訝的同時,我也為自己只以外表來判斷這件事感到難為情。之後,我向社長採訪了有關那輛車的開發概念,那滿腔的創作意欲讓我深深感動。我要畫這個,不!是一定要畫。在《單車少女》中,無論是人或是自行車都不能「以外表來判斷」。

 

第十七集

之前已經說過《單車少女》中有關自行車的取材是不可或缺的。所以理所當然必須要得到實車資料。不過,無論蒐集再多的圖像,不了解的東西還是非常多。那就是「使用方式」,包括如何騎乘,以及在什麼情況下損壞。只有自行車,是無法了解這一切的。

有一天,我收到一封現職警官寄給我的信。

「可以請你畫一篇白色鐵馬的故事嗎?」隨信還附上了許多照片。幾天後,我直接和他見面,在聊天中知道了「自行車炸彈」這個使用方式,故事中我也讓小黑使用了。

另外,我也收到 GOUT 渡邊寄來的信,原來就在鄰鎮有家這樣的店。當然,我也前往取財,在那裏了解了許多有關背袋的相關故事。

鳳凰號的修理方式,是我在高中常去位於高松的自行車店中,親眼看到老闆這麼做的。這已經是 30 年前的事了。當時的自行車老闆已經過世,不過他的兒子也就是現在的店長,教了我正確的修理方式,我也在故事中介紹出來。

無論到哪裡取材,都聽到了好多的故事。在《單車少女》中畫出的,只是其中的一小部分。總有一天,一定會找到其他機會介紹給大家。

〈CYCLE MASTER外傳〉美國GOGO!

ELECTRA BICYCLE公司的根據地──美國,以親身體驗美式的自行車世界。

實際上,我是要去參加在拉斯維加斯舉辦世界最大的自行車展覽會「國際自行車大展EXP」。這次邀請我前往 ELECTRA 日本正式進口代理店 CORAZON 代表津幡先生。

ELECTRA 公司是世界絕無僅有的沙灘式自行車的專門製造商。 ELECTRA 公司每年的目錄都像寫真集似的又精緻又漂亮,而06年度版的目錄使用的是《單車少女》的插圖。

第二十集

大家好,我是宮尾 岳。目前在你手上的是《單車少女》第 20 集。

終於畫到了第 20 集了!一開始原本是希望能持續個 10 集左右,沒想到竟然已經到達它的一倍了!這一切的一切真的都該歸功於為我加油打氣的讀者。

從開始畫這部作品時,就一直非常在意的一個主題就是「一萬圓自行車的是與非」。只要談到這個主題,就一定會和今天日本的自行車問題直接扯上關係。

10 年前,街上所看到的自行車只有 10% 是海外製的一萬圓自行車。而到了現在則是幾乎 80% 都是海外製的一萬圓自行車。在一班大眾的心裡變成了「自行車是一萬圓就能買到的東西」。

是嗎?是這樣嗎?......不,不應該是這樣吧。

之前也曾經提到過,自行車是「搭載著生命在公路上行走的交通工具」。那樣的品質和耐久性根本是不可能讓人認同的呀。不過,並不能單純地以「因為品質不好所以不行」這樣的原因來作為理由。為什麼呢?因為這樣可能會對日本所有販賣一萬圓自行車的小賣店帶來妨礙營業的危險。

不過,什麼都不做的話,也沒有人會說出真正的原因。

為了找出這個問題的答案,我向普利司通上尾工廠提出了取材的申請。開始畫《單車少女》已經 8 年了......終於走到了這裡。

畫吧!還是要畫!不把這件事傳達給所有人,畫這部漫畫又算什麼。

即使被嫌棄或被怒罵,我還是要傳達給大家。

不只是普利司通而已,賭上所有日本的自行車製造商的榮譽,我要大聲地喊出「品質的意義」的真正價值!

 

 

【心得】

有些心得,就是要藏在最後面的最後面,我就不信會有很多人看到這邊XD

(我好壞唷~嘿嘿嘿)

有時候,很用心地寫了推薦,但其實也沒什麼人在看。雖然最初就是要做個紀錄,讓未來的自己可以快速知道自己看過什麼漫畫、有什麼樣的心得感想。不過,偶爾還是會小小地難過......

這部漫畫這麼好看,卻很少人知道,也很少人會願意花費心力去找來閱讀。

感謝市立圖書館有收藏這套漫畫,讓我可以借閱這套漫畫!

我超喜歡這套漫畫的!超愛!

台灣沒有繼續代理出版第二部和第三部真的很可惜,但我也可以理解,因為沒有市場,所以就算代理了也可能沒有銷售量......Q_Q

啊!對了,我滿喜歡夏樹和三崎進這一對(曖昧中?的)戀人,很有趣,感覺還可以繼續發展下去。還有我超愛小渚跟盛雄這一對彼此競爭到擦出愛的火花(?)然後在一起的配對~他們去約會那一篇讓我笑死了XDDDD

上班族的柳美穗和長岡先生的淡淡的戀情也讓我好喜歡~~~~~

青葉的家族人物也都非常有趣~~~~超喜歡~~~

我會繼續推坑給朋友的~

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